展示車・試乗車

展示車紹介

 
GIULIA SUPER GIULIA SUPER
GIULIA SUPER
GIULIA SUPER GIULIA SUPER
GIULIA SUPER
GIULIA SUPER GIULIA SUPER
GIULIA SUPER
GIULIA SUPER
ボディカラー
モンテカルロ ブルー
インテリアカラー
ベージュ
エンジン
直列4気筒 マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボ
トランスミッション
電子制御式8速オートマチック
アルファ ロメオ伝統のスポーティな走りと高い安全性能を兼ね備えつつ、上質かつ洗練を極めた快適空間を提供するモデルが、Giulia Super です。 Giulia Super の大きな特徴の一つはインテリアです。華やかながらも落ち着いた色調の質感の高いプレミアムレザーシートにゆったりと身を委ねることで、最上級のくつろぎを実感いただけます。また、レザーのインストルメントパネル/ドアパネルや、ナチュラルウォールナットの天然の木目を活かしたウッドパネルなど、専用の装備も備えています。ご試乗ではGiulia Super ならではのインテリアに触れていただきながら、上質な走りをご体感いただきたいと思います。
4C 4C
4C
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4C
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4C
4C 
ボディカラー
コンペティツィオーネ レッド
インテリアカラー
ブラックレザー
エンジン
直列4気筒 マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボ
トランスミッション
Alfa TCT(6速乾式デュアルクラッチオートマチック)
ボディを徹底的に軽量化したダイナミックかつ手が届くミッドシップ プレミアムスポーツカー。 官能的でダイナミックなデザイン、限界を突き抜ける加速感や爽快なエグゾーストサウンドなど、アルファ ロメオが情熱と理想のすべてを注ぎ込んだ究極のマシン。
GIULIETTA VELOCE Carbon GIULIETTA VELOCE Carbon
GIULIETTA VELOCE Carbon
GIULIETTA VELOCE Carbon GIULIETTA VELOCE Carbon
GIULIETTA VELOCE Carbon
GIULIETTA VELOCE Carbon GIULIETTA VELOCE Carbon
GIULIETTA VELOCE Carbon
GIULIETTA VELOCE Carbon
ボディカラー
アルファ ブラック
インテリアカラー
レッドレザー
エンジン
直列4気筒 DOHC 16バルブ インタークーラー付ターボ
トランスミッション
Alfa TCT(6速乾式デュアルクラッチオートマチック)
最新のマクファーソンストラット式フロントサスペンションとマルチリンクリアサスペンションによって、タイトコーナーでの理想的な高いグリップと優れた乗り心地を両立。また、デュアルピニオン式電動パワーステアリングにより心地よいドライビングエクスペリエンスを実現します。さらにアルファDNAシステムによりドライビングスタイルを走行状況に応じることもでき、爽快な走りから、安全な走りまで幅広く活躍します。

試乗車紹介

 
STELVIO 2.2 TURBO DIESEL Q4 STELVIO 2.2 TURBO DIESEL Q4
STELVIO 2.2 TURBO DIESEL Q4
STELVIO 2.2 TURBO DIESEL Q4 STELVIO 2.2 TURBO DIESEL Q4
STELVIO 2.2 TURBO DIESEL Q4
STELVIO 2.2 TURBO DIESEL Q4 STELVIO 2.2 TURBO DIESEL Q4
STELVIO 2.2 TURBO DIESEL Q4
STELVIO 2.2 TURBO DIESEL Q4
ボディカラー
アルファ レッド
インテリアカラー
ブラック
エンジン
直列4気筒 マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボ
トランスミッション
電子制御式8速オートマチック
圧倒的な爽快感と強烈なダイナミズムが混じり合う、ディーゼルエンジン搭載のSUV。高出力・高トルク(ステルヴィオ210PS/470Nm/ジュリア190PS/450Nm)を低回転域で叩き出す、2.2リットル ターボディーゼルエンジン。Alfa Romeo Q4 オンデマンド式4輪駆動システムは、常に路面状況を監視し、 前後アクスル間でトルクを最適に配分。普段の路面状況ではトルクを100%リアアクスルに送り、RWDのような走りを叶える。そして必要な場面では、最大50%のトルクをフロントアクスルに送り、究極のレスポンスと安定性を発揮する。ステルヴィオは、優れた動力性能を重視した設計により、理想的な50:50の前後重量配分を達成。 その結果、大型のボディサイズにもかかわらず、高い旋回性能や制動時の姿勢など、この上ないドライビングプレジャーを堪能できる。SUVの中でも群を抜いてスポーティなそのフォルムは、ステアリングを握る前からドライバーの胸を高鳴らせる。 フロントフェイスは、アルファ ロメオの象徴・トライローブ(三つ葉)を犠牲にすることなくトップクラスのCd値を実現。
GIULIA QUADRIFOGLIO GIULIA QUADRIFOGLIO
GIULIA QUADRIFOGLIO
GIULIA QUADRIFOGLIO GIULIA QUADRIFOGLIO
GIULIA QUADRIFOGLIO
GIULIA QUADRIFOGLIO GIULIA QUADRIFOGLIO
GIULIA QUADRIFOGLIO
GIULIA QUADRIFOGLIO 
ボディカラー
トロフェオ ホワイト
インテリアカラー
ブラックレザー
エンジン
V型6気筒 DOHC 24バルブ インタークーラー付ツインターボ
トランスミッション
電子制御式8速オートマチック
時代を遡り約100年前、アルファ ロメオがサーキットに伝説を刻み始めた頃、まだマシンにはドライバーと一緒にライディングメカニックが同乗していた。そして現代のGiulia Quadrifoglioには、メカニックに代わって最先端のテクノロジーによる頭脳が同乗している。 例えば “ALFACDC(Chassis Domein Control)[統合シャシーコントロールシステム]” は、あらゆる走行シーンで最適なアシストを提供してくれる。 あらゆる道で、初めてその道を駆け抜けるときのような、新鮮で真新しいドライビングプレジャーをもたらすために。
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